NIEUWS

START; nieuwe instapper TomTom

06 oktober 2009 - 09:16 uur
Door Nick van Leeuwen
TomTom STARTEcht een verrassing was het dankzij een aantal overijverige Engelse webshops natuurlijk niet meer, maar het is nu wel officieel: TomTom introduceert nog deze maand een geheel nieuw navigatie-model, de TomTom START.
Instap
De nieuwe START mag met recht een instapmodel genoemd worden. Want niet alleen de hardware is eenvoudig, ook aan de softwarekant heeft TomTom gekozen voor verregaande vereenvoudiging. Hierbij wordt de gebruiker zo min mogelijk lastig gevallen met 'overbodige' mogelijkheden of uitgebreide en ingewikkelde menu's. Zo verschijnen na het opstarten slechts twee grote knoppen op het scherm waarmee je kunt kiezen voor het plannen van een nieuwe route of het bekijken van de kaart. Anders instellingen (zoals geluid aan/uit, dag/nacht kaartweergave en 'Opties') zijn een stuk kleiner beschikbaar onderaan het scherm. De TomTom START beschikt over een 3,5 inch aanraakscherm en heeft mede daardoor zeer bescheiden afmetingen (9,4 x 8,1 x 2,0 cm) en een laag gewicht van 125 gram. Voor het bevestigen in de auto is het apparaat voorzien van de inmiddels bekende EasyPort-mount die min of meer één geheel vormt met de START en ingeklapt gewoon aan het device kan blijven vastzitten.
StartSkins
"Met één simpele knop kunnen TomTom bestuurders de snelste route naar hun bestemming ingeven en zonder zorgen de weg opgaan," aldus Ken McAlpine, Development Director bij TomTom. "We hebben er START; nieuwe instapper TomTombovendien nog talloze opties aan toegevoegd waarmee de bestuurder zijn eigen persoonlijke stijl kan benadrukken." McAlpine doelt hiermee op de optioneel verkrijgbare behuizingen waarmee je de START een persoonlijk tintje kunt geven. Deze zogenoemde 'StartSkins' (¤ 14,95 inclusief een bijpassend beschermend tasje) zijn beschikbaar in de winkel in de kleuren Flaming red, Ice blue, Electric green en Deep purple. Exclusief via de website van TomTom zijn ook Sunburst yellow en Flaming orange te verkrijgen. START; nieuwe instapper TomTom
Regio en Europa
Standaard is de START te koop met een zwart/grijze behuizing en zwarte EasyPort en verkrijgbaar in twee kaart-varianten: de START Regio met bij ons Tele Atlas-kaarten van de Benelux ( ¤ 129,-) en de START Europe waarop kaartmateriaal van 42 Europese landen is voor-geïnstalleerd. Deze uitvoering is voor ¤ 159,- van jou. De Europa-uitvoering is er voor dezelfde prijs ook met een witte kast en EasyPort-mount. Alle kaarten zijn overigens voorzien van IQ Routes technologie en kunnen up-to-date gehouden worden door middel van Map Share. TomTom verwacht dat de START bij ons rond 20 oktober beschikbaar is.
Einde artikel...

Tages

Update
7 oktober 2009, 07:19 - Prijs Europa-versies bleek niet correct. Is nu aangepast naar ¤ 159,-.

Delen

Reageer op dit artikel
REACTIES van onze leden

Om te kunnen reageren, moet je zijn geregistreerd en ingelogd...

( 6 oktober 2009, 09:53)
Wiljol schreef:
Wiljol
Echte jeugdseniment die verwisselbare frontjes :unknw:

Maar voor de rest ......... :nea:

( 6 oktober 2009, 11:39)
Zetep schreef:
Vooral duur volgens mij, voor een start versie?

( 6 oktober 2009, 12:06)
Wiljol schreef:
Wiljol
Dan liever voor een tientje meer veel meer optie's.
Het is dan wel geen TomTom :

http://www.gpsshop.nl/product/70140/navigon-1310-europe.html

(MOD's , mag bovenstaande link niet getoond worden :unknw: , gelieve deze te verwijderen).

( 6 oktober 2009, 12:27)
holyhead schreef:
holyhead
Dan liever voor een tientje meer veel meer optie's.
Het is dan wel geen TomTom :

http://www.gpsshop.nl/product/70140/navigon-1310-europe.html

(MOD's , mag bovenstaande link niet getoond worden :unknw: , gelieve deze te verwijderen).

Als we dan toch bezig zijn en dan heb je nog TMC ook.
http://www.gpsshop.nl/product/71422/mio-moov-spirit-300-traffic-europe.html

( 6 oktober 2009, 13:08)
HerZon schreef:
HerZon
Hoeveel % van de navigatie gebruikers wil al die extra opties?
Bij mij in de buurt niet zoveel. Ze gebruiken het apparaat 1 keer per 2 weken, en zeggen: 'Waarom al die snufjes? Rij ik in de file, jammer dan. Het is als vervanger van mijn stratenboek, meer niet'.
Zelf denk ik dat 75% van de gebruikers gewoon iets simpels wil. Een apparaat wat de weg wijst en niet meer of minder.
Dat de meesten hier op het forum graag wat uitgebreidere apparaten hebben, ok. Maar dat is nog niet een afspiegeling van de maatschappij.

En met dit START-model komt er denk ik een goed instap model. Kijk, iemand staat voor de keuze: Een TomTom, Cartrek of Navigon (mag ook ander merk zijn). Dan zegt zo iemand: TomTom klinkt goed en betrouwbaar, laat ik die maar nemen. Het is toch allemaal even duur. Hoeveel mensen hebben het niet over hun TT, terwijl het een heel ander merk is?

Of denk ik nu erg scheef?

( 6 oktober 2009, 13:20)
Wiljol schreef:
Wiljol
Maar hoeveel van deze kopers zijn toch teleurgesteld na aankoop omdat ze er tochmeer van verwachte dan deze karige instellingen?

Met die naam klopt het helemaal .
In positieve als ook in negatieve berichten komt de naam TomTom als eerste naar voren .


En waarom zetten ze niet op de site een link naar dit soort fora's.
Dat het er meerdere zijn weet ik .

( 6 oktober 2009, 13:21)
holyhead schreef:
holyhead
Of denk ik nu erg scheef?

Nee hoor je slaat de spijker op de juiste plek. Het merendeel wil inderdaad simpele navigatie van A naar B en daar spelen de merken TomTom, Navigon, Garmin, Mio of Cartrek zeker op in. Persoonlijk zou ik in ieder geval gaan voor een van de eerste 4 merken, die hebben allemaal een prima kaartupdate (4x jaar), waarbij Mio zich nog moet bewijzen.

( 6 oktober 2009, 14:47)
HerZon schreef:
HerZon
Maar hoeveel van deze kopers zijn toch teleurgesteld na aankoop omdat ze er tochmeer van verwachte dan deze karige instellingen?

...

En waarom zetten ze niet op de site een link naar dit soort fora's.


Zelf denk ik van heel weinig, veel mensen weten helemaal niet wat het apparaat kan. En dus missen ze ook niets. Zo ik al heel wat collega's erop kunnen wijzen dat je statusbalk ook verticaal kan. Net als dat je TT vraagt welke route je wil (kortste / snelste ed.). Het verbaasde mij echt dat zo weinig mensen zich een klein beetje in het apparaat verdiepen.

Heel simpel: elke negatieve vorm van reclame wordt zo voorkomen. Want stel ik ben een potentile koper. Ik bezoek de site van TomTom en zie daar bv de XL LIVE IQ re. Er staat bij die advertentie een link naar dit forum. Dan klik ik dat als aspirant-koper aan. Wat blijkt: Er zijn hier op het forum %gewijs veel klachten. En dus denk ik: 'laat maar, ik zoek wel wat anders'. En als die link er niet is, dan is de kans veel kleiner dat ik verder zoek. Je komt dan eerder op bv kieskeurig.nl. En daar worden problemen niet zo minitieus en diepgaand gepost en uitgezocht als hier.

Nog zo'n voorbeeldje:
Van mijn collega's (15) met een TomTom heeft er nu 1 mijn TMC antenne overgenomen. De rest heeft niet eens interesse, want 'de baas betaald toch als ik stil sta'. Dat ze voor zichzelf met bv HD traffic (wat ik zelf heb) of een simpele TMC antenne zichzelf soms een hoop plezier kunnen doen, dat gaat er niet in.

( 6 oktober 2009, 14:54)
Bart Wijnen schreef:
Bart Wijnen
Vooral duur volgens mij, voor een start versie?

Mijn idee, die prijzen vallen mij ook niet mee. Ben benieuwd of dit mensen over de streep gaat trekken om een instapmodel als de START te kopen en niet voor een ONE te kiezen.

( 6 oktober 2009, 14:58)
Wiljol schreef:
Wiljol
Met het minimale prijsverschil tussen beiden n de optie's zou ik kiezen voor de One.

( 6 oktober 2009, 15:14)
Wiljol schreef:
Wiljol
@ HerZon:

Heel simpel: elke negatieve vorm van reclame wordt zo voorkomen. Want stel ik ben een potentile koper. Ik bezoek de site van TomTom en zie daar bv de XL LIVE IQ re. Er staat bij die advertentie een link naar dit forum. Dan klik ik dat als aspirant-koper aan. Wat blijkt: Er zijn hier op het forum %gewijs veel klachten. En dus denk ik: 'laat maar, ik zoek wel wat anders'. En als die link er niet is, dan is de kans veel kleiner dat ik verder zoek. Je komt dan eerder op bv kieskeurig.nl. En daar worden problemen niet zo minitieus en diepgaand gepost en uitgezocht als hier.

Reaktie:

Zouden de potentiele kopers niet eerst zich onwijs plat gaan surfen op het net.
Om zich te verdiepen in het product.
Dan komen ze toch ook op deze site :unknw: en zien ze de voor- en nadelen .

Of ga je zonder kennis de winkel in en ga je er uit met een product met de meeste winstmarge .

Bij al mijn navi's heb ik het net afgestroopt voor de bevindingen van de kopers.
En niet alleen in het Nederlands maar ook in het Engels en Duits.
En deze bevindingen heb ik tegen elkaar weggestreept.

( 6 oktober 2009, 16:31)
germ schreef:
En met dit START-model komt er denk ik een goed instap model.


Vind ik ook.

( 6 oktober 2009, 16:39)
Sfinxie schreef:
Sfinxie
Zouden de potentiele kopers niet eerst zich onwijs plat gaan surfen op het net.
Om zich te verdiepen in het product.
Dan komen ze toch ook op deze site :unknw: en zien ze de voor- en nadelen .

Of ga je zonder kennis de winkel in en ga je er uit met een product met de meeste winstmarge .


Ik ben van mening dat nog altijd heel veel mensen een bepaald produkt kopen aan de hand van hun portemonnee en niet aan de hand van hun wensen. Zodra hun spaarpotje het toelaat rennen ze naar de winkel om het produkt aan te schaffen. Even doorsparen om iets te kopen wat ook echt aan hun wensen voldoet is er dan niet bij.

En gebruiksaanwijzingen lezen is er tegenwoordig al helemaal niet meer bij.

( 6 oktober 2009, 17:25)
Nick schreef:
Nick
Met het minimale prijsverschil tussen beiden n de optie's zou ik kiezen voor de One.

Dat kan nog even, maar de ONE zal langzamerhand gaan verdwijnen. De START is dus gewoon de opvolger van de ONE...

( 6 oktober 2009, 18:11)
adriaantje schreef:
Belangrijk om weten is natuurlijk of zo'n instapmodel sommige softwarematige fucties zoals NPbeheer, Routeplanner enz. in zich heeft.
Geen onbelangrijke troeven, en niet bepaald duur om ze in het toestel mee te geven.

( 6 oktober 2009, 20:15)
germ schreef:
Dat kan nog even, maar de ONE zal langzamerhand gaan verdwijnen.

De START is dus gewoon de opvolger van de ONE...



Op de http://www.tomtom.com/products/category.php?ID=0&Language=3 side, zijn ze al verdwenen (op de White Pearl na) .

Inderdaad.

( 7 oktober 2009, 00:22)
rst77 schreef:
rst77
Ik dacht dat dit de eerste TomTom's met een verkoopprijs onder de 100 euro zouden worden ( 99,95 voor Benelux versie ofzo). Maar met deze prijzen zijn ze niet echt interessant. De stap naar een luxere versie te klein.

( 7 oktober 2009, 00:29)
holyhead schreef:
holyhead
Ik dacht dat dit de eerste TomTom's met een verkoopprijs onder de 100 euro zouden worden ( € 99,95 voor Benelux versie ofzo). Maar met deze prijzen zijn ze niet echt interessant. De stap naar een luxere versie te klein.

He!! He!! dit zijn adviesprijzen. Heb je bij de bekende merken Navigon, Garmin en Mio dan al een BNL gevonden met een adviesprijs van onder de 100 euro.

( 7 oktober 2009, 09:32)
Bart Wijnen schreef:
Bart Wijnen
Belangrijk om weten is natuurlijk of zo'n instapmodel sommige softwarematige fucties zoals NPbeheer, Routeplanner enz. in zich heeft.

Nee, niet aanwezig. Er worden op de Start in de navigatieview zelfs geen NP's getoond. Die zijn wel zichtbaar in de map view.

(Reageren is alleen mogelijk als je bent geregistreerd en ingelogd...)


» Meer reacties
- Advertentie -
PROFIEL
Je bent niet ingelogd...
Log in:

FORUM
- Advertentie -
PRODUCTEN
- Advertenties -
TomTom HD Traffic: de snelste weg door het verkeer.
Vernieuw je huidige TomTom-kaart.
TomTom Outlet Store: bespaar tot 40%.
» Informatie over adverteren...
NIEUWS IN BEELD


 
jouwMedia jouwTomTom
          is een uitgave van
© 2012 jouwMedia - Het eigendom van alle rechten over de inhoud, vormgeving en (technische) architectuur van deze site, en met name - maar niet uitsluitend - over de teksten, foto's, illustraties en logo's, zijn uitdrukkelijk voorbehouden.

De website jouwTomTom is 100% onafhankelijk van en op geen enkele wijze verbonden aan fabrikant TomTom.
Contact  |  Redactie  |  Adverteren  |  Privacy