Jouw mening over de GO LIVE 1000 of 1005!

Mijn mening over de GO 1000 die ik bezit.

Updates nog steeds niet mogelijk.EEN SCHANDAAL voor TT!!!
Nu al 1 maand in bezit: en Live diensten brandstofprijzen niet mogelijk daar TT aan het besparen is om later extra geld te verdienen om die dienst!!!

Foei TT nog steeds niet .....


http://nl.support.tomtom.com/app/answers/detail/a_id/12559/?locale=nl_NL

Je koopt een nieuwe tomtom 1000 serie maar deze is kaal aangekleed te koop daar bedoel ik mee dat er weinig applicaties op staan en deze kun je bij tomtom apl. store dan weer als extra kopen.
Zo hebben ze weer iets nieuws bedacht om de consument uit te kleden waar het om geld gaat.
Als jezelf even iets verdiept in de GO 1000 serie via google kom je meer te weten en ben je er al snel achter dat deze serie niet iets is voor de doe het zelvers onder ons.
Ze prijzen zichzelf zo wel van de markt.

Ben erg tevreden met m'n GO 1005.

99% van TT gebruikers zijn geen DHZelvers dus van die 1% die het wel is zullen ze zich vast niet uit de markt prijzen. ?

Ben in het bezit van een 1000 en een 1005. De 1000 werkt behoorlijk, snelle routeberekening.
De 1005 is nog maar sinds gisteravond in mijn bezit. Maar uit de eerste ervaringen vindt ik de 1005 toch wel wat stabieler als de 1000. Het enige dat nog ontbreekt is dat Tom Tom stilletjes aan klaar wordt om het mogelijk te maken toestel aan pc te kunnen koppelen en de toevoeging van flitspalen enz mogelijk te maken.Dit geldt voor de 2 types.
Versta het niet dat ze een toestel uitbrengen waar ge als koper totaal geen vat op hebt.
Nog verdere ervaringen volgen.

Vind het wel best met mijn 940.
Als ik werkelijk goede dingen ga lezen over de 1005, misschien, maar een 2DIN inbouw heeft op dit moment iets meer voorkeur.

Heb nu 1 maand de live 1000 in gebruik.

+ punten:

Fraai uiterlijk
Aansluitkabel klikt in de autohouder, waardoor deze een heus docking station wordt (hulde)
Prima zuignap met draaiknop
De TT klikt makkelijk in de houder(magneet snap systeem werkt prima)
De live verkeersinformatie is vl beter dan alleen TMC. Het kost wel wat geld, maar ik heb dat er wel voor over. Ik ben onderweg veel beter genformeerd. Als je wilt weten welke informatie in de TT live beschikbaar is, kijk dan op routes.tomtom.com. Ook de files in de stad worden getoond!



- punten:

De autohouder voor aan de ruit heeft een erg kort 'armpje'. Ik heb dat opgelost door een andere autohouder te voorzien van een rond plaatje, waarop de zuignap van de TT houder op vast gezet wordt. prima oplossing om het geheel aan de zijruit vr mijn bestuurdersportier te bevestigen.

Berekenen van de snelste route bij drukte is niet helemaal top. Soms krijg je te horen dat je op de snelste route bent, maar als je bekend bent in de omgeving, en zelf een snellere route neemt, dan blijkt na herberekenen, dat die nieuwe route b.v. 15 minuten sneller is dan de route die door TT als snelste wordt aangeduid.

Het gebeurt regelmatig dat tijdens het bellen via Bluetooth, de verbinding wegvalt. Ik ben er nog niet achter wat hier de oorzaak van is.


Probleem:

Je kunt een 'eigen menu' maken, dat je met een touch op een altijd zichtbare button kunt openen. In dat menu heb ik de BEL-button opgenomen, zodat ik mijn telefoon kan gebruiken.

Ik ondervind het volgende probleem.

Zodra ik met de auto in beweging ben of zodra ik stilstaand een demo van een route 'laat rijden', dan werkt de bel-button niet goed. Als ik die button aan tik, dan wordt er direct naar mijn huis telefoonnummer gebeld. Als ik stl sta, of geen routedemo afspeel, dan krijg ik een submenu met o.a. de keuze om naar huis te bellen, of om de telefoonlijst zichtbaar te maken, etc. Ik ben benieuwd of ik de enige ben met dit probleem en of men bij TomTom een oplossing heeft.

Beste Hansman,

ik heb met de 1005 hetzelfde probleem qua wegvallen telefoon verbinding.
Al blijft wel in beeld staan dat er verbinding is. Het probleem is dus dat er gewoon geen geluid meer wordt doorgegeven beide kanten op, dus beller als gebelde hoort niets meer.

Ik vind dit een erg storend probleem aangezien ik geen "wat eten we vanavond" telefoongesprekken voer.

Ook vind ik dat de berekening naar verre bestemmingen nog zeer lang duurt. Dit zou verbeterd moeten zijn?
Het duurt echter helemaal lang als je kiest voor een eco route. Onderhand loopt de motor al zolang warm, dat de besparing er dan ook wel af is.

Maargoed, de pluspunten zijn al genoemd, en die hebben toch de overhand.
Als de minpunten nog worden opgelost is het echt een top apparaat en ben ik dik tevreden.

Ik heb mijn mening over de 1000 al uit en te na hier op het forum gegeven, dus ik volsta met de melding dat ik hem na 1 week snel heb terug gebracht en meteen een 750 Live heb gekocht.

Hier mijn ervaringen met de twee! TT 1000 Live die ik inmiddels heb gebruikt.

[i] Het Fluid Touch-aanraakscherm (beeld, gevoeligheid, bediening);[/i]
Gevoeligheid is goed, maar de toetsenborden of de tekens erop zijn te klein. Je zit er regelmatig naast.

[i] De magnetische Easy Click-houder;[/i]
Is een prima systeem, werkt goed, maar vreemd dat de voedingskabel met het ‘bekkie’ dat in de TT gaat niet los te halen is uit de houder. Wanneer je dus de houder op het raam laat zitten blijft ook de kabel eraan.

[i] De nieuwe software Navcore 10 (snelheid, mogelijkheden, duidelijkheid);[/i] Ik vind de mogelijkheden prima, maar het werkt niet naar behoren, ook niet bij mijn inmiddels tweede exemplaar

[i] De (snelheid van de) routeberekening;[/i]
Erg snel! Ook lange afstanden!

[i] Het functioneren van de LIVE-services (HD Traffic, Google-search, enzovoort)[/i]
Als alles werkt dan werkt het goed, maar zie verderop svp. Bezineprijzen waren (zonder aankondiging) niet meer aanwezig.

Problemen met de twee! TT 1000 Live die ik inmiddels heb gebruikt.

Na het normaal opstarten van het systeem (korte druk op de aan-knop) werken een aantal functies niet naar behoren:

Er zijn geen gesproken aanwijzingen, anders dan die van de route-aanwijzingen. Het weer wordt niet opgelezen, de telefoon werkt niet, de verkeersinfo wordt niet opgelezen en de microfoonfunctie voor het geven van mondelinge instructies reageert niet.

Pas nadat een reset is uitgevoerd (tot en met tromgeroffel) werken alle functies wel. Na het uitschakelen begint de ellende weer opnieuw.

Soms vallen de gesproken route-aanwijzingen enige tijd weg en komen dan later opeens weer wel terug.

Er zijn geen updates beschikbaar en geen accessoires.

[i]My Tom Tom [/i]meldt steeds dat het apparaat is bijgewerkt maar dat is bullshit.

Ik heb bij beide apparaten precies dezelfde problemen gehad (heb er nu nog 1) maar de helpdesk lijkt het ook opgegeven te hebben

Al met al: als de manco's opgelost zijn is het een topper, nu echt nog niet.

Overigens Nick....ik lees dit in de aanhef, waarom hebben ze van TT geen 1000 naar jullie opgestuurd ?

[quote]Als alles goed gaat zal pakketdienst UPS morgen een gloednieuwe GO LIVE 1005 op de redactie afleveren. Het betreft een review-exemplaar aan de hand waarvan we dan eindelijk kunnen gaan bepalen wat we nu echt vinden van de nieuwste GO-serie van TomTom[/quote]

Wel toch...? Bij mij in ieder geval kan het 'bekkie' er gewoon uit...

Dat kwam zo uit. De 1000 review exemplaren waren er pas toen de 1005 er ook bijna was. En we hadden ook nog nooit een 5 inch TomTom getest. Dus...

We hebben overigens wel al maanden een pre-productie exemplaar van de 1000. Maar daarmee reviewen we liever niet. Er kan immers nog van alles veranderd zijn...

Dan ga ik er eens aan rukken... Bij mij lijkt hij vast te zitten in de 'ingang' van de houder.

En ja hoor, beetje geweld en los issie

TT is niet aan het besparen op die dienst. Die dienst kostte nauwelijks geld. Beter geen info over de brandstofprijzen dan oude info over benzinestations op de verkeerde locatie...

Daarnaast weet je vast ook dat de abonnementsprijzen van LIVE zijn gehalveerd en LIVE langer gratis is bij aanschaf van een nieuw systeem? Er wordt dus niet bespaard, noch extra verdiend door een dienst uit het LIVE-pakket te verwijderen.

De 'Bel....' button werkt niet tijdens het rijden omdat de programmeurs dit zo hebben bedacht. Zie hieronder het antwoord van het TT support team:




"Het klopt dat op dit moment tijdens het rijden deze knop alleen naar huis laat bellen. Deze knop is zo uit veiligheidsoverwegingen geprogrammeerd. Ik heb uw opmerking dat u zou willen dat u ook tijdens het rijden zou willen kunnen kiezen om ook andere nummers te bellen doorgespeeld naar de betreffende afdeling. Feedback is voor TomTom heel belangrijk. Mogelijkerwijs wordt uw opmerking meegenomen bij een volgende software-versie.

TomTom Customer Care Team"


Ik ben hier niet blij mee. Als ik dat geweten had, dan had ik deze tomtom niet gekocht. Ik ben nog niet eerder een bluetooth carkit tegengekomen die je tijdens het rijden niet toestaat om gebruik te maken van verschillende belfuncties.


gr.
Hans

Inderdaad, nogal van de zotte.
Ze bouwen dus een belfunctie in in een navigatiesysteem en zorgen er vervolgens voor dat als je er daadwerkelijk mee doet waar het ding voor gemaakt is, namelijk navigeren, die belfunctie vervolgens niet werkt.
De volgende stap is dat het scherm niet mee beweegt met de voortgang van je auto omdat dat zou afleiden.