Precies. En waarom zo klagen als er POI-updates komen? Je kan ze gewoon uitzetten.
En misschien gebruik je de trucker versie ook in je electrische auto? En wederom; je kan ze gewoon uitzetten.
Dat denk ik niet. Niet hun markt en bovendien gaat het gros van de fietser over naar de smartphone.
Naast een paar exoten, maakt alleen Garmin dedicated fiets-doosjes.
Maar je kunt wel POI's op je scherm zichtbaar maken. Dus punten waar je langs wilt. Je ziet ze alleen op het scherm.
Dat kan wel in MyDrive. Dus daar de route maken, etc. Maar ja, dan kun je ter plaatse ook net zo dat adres weer intikken.
Eigenlijk zou @Bram V. dit moeten weten. Want die gebruikt de TT voor pakketten bezorgen.
En de manier waarop zal niet verschillen tussen een auto nav en een Rider.
Geeft gewoon 12V, net als rechtstreeks op de accu. Schakelen via contact is prima. Mooi laten zitten.
Rechtstreeks op accu kan leegeglopen accu's geven, als de houder aangesloten blijft. Veel over geschreven. Als rechtstreeks op de accu, dan ook houder verwijderen als je de Rider niet gebruikt.
Was vorige week op reis met iemand met een Iveco-bus. Hele stugge vering. Rond zijn 6200 had ie 'Belgische' elastieken. Omdat de 6200 regematig uit de houder viel op de Belgische wegen . Dat gebuerde in Hongarije ook .... haha.
Trouwens het wilde meestal niet laden, zag dat de + en - helemaal ingedrukt zaten. Welke aanpassing heb jij gedaan?
Je niets in de route geselecteerd, maar een positie op de kaart aangeduid. De Wethouder Ramstraat. Dat zie je ook ,want de TT vraagt of je hem wilt toevoegen.
Maar inzoomen en viapunt (of startpunt) goed selecteren. Dan krijg je de opties.
OFFICIELE TOMTOM SHOP
