Mr. M

Powerbank eraan en gaan. Of bv de E-trex van Garmin.

Dat denk ik niet. Niet hun markt en bovendien gaat het gros van de fietser over naar de smartphone. Naast een paar exoten, maakt alleen Garmin dedicated fiets-doosjes.

Ook voor de K4 (Rider V) is er een fix: http://www.rima-lock.com/tomtom-urban-rider-K3-WNRO-fix.htm#and_here_is_the_fix

Maar je kunt wel POI's op je scherm zichtbaar maken. Dus punten waar je langs wilt. Je ziet ze alleen op het scherm. Dat kan wel in MyDrive. Dus daar de route maken, etc. Maar ja, dan kun je ter plaatse ook net zo dat adres weer intikken.

Yep, dank!

Bekijk ter inspiratie deze video en de vragen daaronder.

Eigenlijk zou @Bram V. dit moeten weten. Want die gebruikt de TT voor pakketten bezorgen. En de manier waarop zal niet verschillen tussen een auto nav en een Rider.

ok, want staat er dan als je op die drie puntjes 'klikt'?

Aan u ;)

Correct!

Geeft gewoon 12V, net als rechtstreeks op de accu. Schakelen via contact is prima. Mooi laten zitten. Rechtstreeks op accu kan leegeglopen accu's geven, als de houder aangesloten blijft. Veel over geschreven. Als rechtstreeks op de accu, dan ook houder verwijderen als je de Rider niet gebruikt.

Was vorige week op reis met iemand met een Iveco-bus. Hele stugge vering. Rond zijn 6200 had ie 'Belgische' elastieken. Omdat de 6200 regematig uit de houder viel op de Belgische wegen . Dat gebuerde in Hongarije ook .... haha. Trouwens het wilde meestal niet laden, zag dat de + en - helemaal ingedrukt zaten. Welke aanpassing heb jij gedaan?

Je niets in de route geselecteerd, maar een positie op de kaart aangeduid. De Wethouder Ramstraat. Dat zie je ook ,want de TT vraagt of je hem wilt toevoegen. Maar inzoomen en viapunt (of startpunt) goed selecteren. Dan krijg je de opties.

Je hebt blijkbaar een .itn route (gemaakt in MyDrive?) en de viapunten moeten dan allkemaal gezocht worden. Skippen kan: ik denk (zelf geen 550) viapunt selcteren (aanraken op scherm) -> drie puntjes -> overslaan of zoiets. Staat ook in de manual. Andere methode is de route als track op te slaan en dan gaat het automatisch, dat afrijden van de route, maar geen viapunten.

In jouw handtekeing staat nog steeds de 730. Dat je problemen hebt met de 630 Pro is jammer, maar ik geloof dat het in dit geval een gebruikers-issue is. En trouwens waarom de MIO wegdoen als het een superapparaat was?