BramvT

Redactie
  • Content count

    4,529
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by BramvT


  1. 13 uur geleden zei cortrans14:

    En toch zit er een kern van waarheid in......

    Ik zet hem ook regelmatig helemaal uit, en merk dat hij beter reageert als dat ik hem vaak in de slaapstand had staan......

    Na een update zet ik hem altijd helemaal uit (voor de zekerheid)

    Daar ben ik ongeveer een jaar geleden zelf al achter gekomen (en heb dat ook bericht hier op het forum, waar weet ik niet meer)….omdat ik na een update meteen de volgende dag de weg op moest (in slaapstand gezet) en ontdekte dat de flitspalen niet werkten...heb ik de Go 5200 onderweg op de A2 helemaal afgesloten en weer opstarten (trommels dus) en ja hoor....meteen de trajectcontrole tevoorschijn (van Vinkeveen tot Maarssen) en later in een stad ook de flitspalen...als ik namelijk mijn stad Haarlem uit rijd richting Rottepolderplein A9, kom ik 1 vaste flitser tegen en die deed niks, vandaar.:wink:


  2. Op ‎25‎-‎10‎-‎2018 om 17:30 zei Bika:

    Heb ik een paar keer gehad op de 6200 dat er gevraagd werd om stembesturing

    Vanmiddag weer...totaal onverwacht (ik wees niet eens naar de 5200) ""IK LUISTER"" (of zoiets)....enfin dacht ik, ik speel het spelletje even mee, dus gooide een paar echte Hollandse (nogal stevige) termen naar hem toe.....kon ie niks mee.:crazy:

    Maar druk dan gewoon rechts bovenin op het blauwe pijltje en het is uitgeschakeld.....moet denk ik maar een stevige update komen voor de Navcore, ik vermoed dat het daarin zit ?

    Overigens is het volgens mij allang tijd voor een nieuwe kaart update....wanneer was ook alweer de laatste ?


  3. Op ‎24‎-‎10‎-‎2018 om 08:35 zei cortrans14:

    Nee, vaak werd er gezegd "vroeger was alles beter" ........ Nou (in mijn ogen) waren de NavCore's van de oude devices inderdaad veel beter, en had je veel minder problemen, en waren de mogelijkheden veel beter......

    Maar helaas, we moeten het er toch mee doen. Hopen dat Tomtom eens meer zou gaan luisteren naar de klachten, en er dan ook eens wat mee gaat doen

    Inderdaad waren de Navcores (besturingssysteem) tot de Go 1005 veel uitgebreider en prettiger om mee te werken......maar ik moet zeggen dat ik qua snelheid en securiteit niet meer terug zou willen naar deze modellen, het herberekenen, de gevoeligheid van de GPS (ventweg 5 meter ernaast pakt de Go 5200 snel op)...is stukken beter.

    Maar het lijkt niet zo goed te gaan met Tomtom op de beurs en zo (dus of ze al werken aan een nieuw model??)...en het is nu alweer een paar jaar geleden dat er een heel nieuw model verscheen, de opvolging van de 5100 naar 5200 (+ 61 en 6200) had voornamelijk wat kleine aanpassingen zoals WIFI op de 5200 (wat inderdaad prettig werkt, althans bij mij:wink: )….wel al een keer een melding hier gedaan dat ik opeens heel onverwacht, net als jl. maandag, opeens het scherm kreeg onder het rijden met spraakbesturing (Ik luister zei Tomtom), dat gebruik ik nooit...denk dat het iets met de kast te maken heeft, trillingen of zo en dan spontaan dat scherm opent.

    Hoop dat het hierbij blijft, want mijn vorige Go5200 had na net 1 jaar opeens een dood scherm (deed niks meer)...dus ik twijfel wat aan de kwaliteit van deze laatste generatie.


  4. 8 uur geleden zei cortrans14:

    Deze grapjes haal ik ook regelmatig uit op de ring van Brussel, en dat scheelt altijd tijd:good:

    Als de contacten tussen jouw Tomtom met Live en de server van Tomtom goed werken, dan kan er geen systeem tegen Tomtom op...ik rijd de laatste maanden veel dezelfde routes (Alkmaar - Krefeld) en dan heb ik hem vooral aanstaan vanwege de files OF bij Eindhoven of Den Bosch (A2)..OF bij Nijmegen en de A73...kom ik op de A2 in de buurt van Beesd dan springt mijn 5200 regelmatig over van OF via Tiel, Nijmegen naar Venlo....of via Eindhoven naar Venlo. 

    1x was ik eigenwijs en dacht dat de file op de ene route wel mee zou vallen, ik heb het geweten.....de Tomtom had dus gelijk, daarom neem ik voortaan op blind vertrouwen de route die Live aangeeft als snelste....op de terugweg aan het einde van de middag is het altijd feest op de A9 en de ring a10 West...zelfde situatie als hierboven, luister maar naar je Tomtom.:good:


  5. 16 uur geleden zei Naik:

    Als de TomTom steeds in de slaapstand gaat word hij op den duur behoorlijk 'stroperig'.

    Bij mij helpt het om toch minimaal één keer in de week een trommelreset te geven of hem gewoon uit te zetten...

    Dat klopt ja....afgelopen week een paar keer gehad dat ik een trommelreset moest geven omdat de Go5200 de Trajectcontrole niet wilde opstarten (na de reset op de A2 tussen Abcoude en Utrecht meteen PING en trajectcontrole start op).....en gisteren kreeg ik ongevraagd opeens de stem te horen : IK LUISTER (%%#$%:angry:)...rot op, roep ik dan in mijn eentje...gewoon doorgaan met navigeren en flitspalen en trajectcontroles goed doorgeven....dit is nieuw voor mij dit soort acties van de 5200, hopelijk snel een Update van zowel de kaart als de Navcore...want iets zit er niet goed.


  6. Op ‎20‎-‎9‎-‎2018 om 13:33 zei cortrans14:

    Nu bezit ik zelf een Renault Mégane van het laatste type met het eigen 8,7 inch entertainment systeem van Renault, genaamd R-Link 2, waar uiteraard nog van de kaarten van Tomtom gebruikt gemaakt wordt, alsmede de live file informatie.

    Ik kan niet anders zeggen dat het systeem "ruk" is, doordat de kaarten altijd minstens een half jaar achter lopen dan bij Tomtom zelf, die elke 3 maanden een kaart update uitgeeft, omdat Renault ze zo bewerkt dat kopiëren onmogelijk is geworden.

     

    Dat hoor ik wel vaker, kom af en toe weleens een koerier tegen die een vrij nieuwe Renault bestel heeft met Tomtom navigatie, heb zelf een Renault Kangoo diesel maar nog van voor 2008 en toen hadden ze dat nog niet...en dan nog, laat mij maar lekker een losse Go onder de spiegel hangen.:wink:

    Mijn bedrijf heeft allemaal Citroen's (mijn vorige merk waar ik 19 jaar mee gereden heb...BX Diesel break/bestel) en die hebben niks met Tomtom meen ik.

    Overigens slaat Tomtom dacht ik ook alles op, waar je geweest bent (via Live ?) heb ik weleens gehoord.


  7. Op ‎18‎-‎9‎-‎2018 om 11:53 zei Mr. M:

    Bron: TomTom krijgt flinke dreun, verliest ruim kwart van beurswaarde | NU - Het laatste nieuws het eerst op NU.nl 
     


    Dat is logisch in mijn ogen. Ik ben ook een enthousiaste gebruiker van Android op de motorfiets. En dan gaat het om de flexibiteit. Jouw GPS wordt het schaap met de 5 poten.

    Kom maar op met Android kastjes met  de Go App TomTom. O, dat is waar ook, die zijn er al: Smartphones :)

    Ik hou ze liever gescheiden...heb jaren geleden eens een gecombineerde mobiel met Tomtom gehad, als ik dan gebeld werd onderweg, verdween het geluid (stem) van Tomtom en dat vond ik bepaald niet handig.

    Maar misschien is dan nu de tijd rijp dat Tomtom weer eens aan uitbreiding van de kastjes zelf gaat werken...door ze populairder te maken met uitgebreidere menu's (zoals vroeger)...kortom, stoppen met andere zaken die niks met navigatie te maken hebben.


  8. 1 uur geleden zei Naik:

     

    Het gedonder begint als hij een lijstje bestemmingen geeft waar je uit moet kiezen omdat hij het niet helemaal heeft begrepen, maar goed genoeg om het adres waar je heen wilt op nummer 1 te zetten. 

    Ik zeg 1, hij 'nummer drie?' of twee? en dat spelletje gaat dan door tot ik annuleer en dan maar handmatig in klop..:angry:

    Precies, daarom gewoon op ZOEK drukken en het adres intikken, kost teveel tijd allemaal als je koerier bent.

    Maar nu ik lees dat meerdere Go 5200's (en de 6200 ook ?) er last van hebben, zal dit ook wel een bug of zoiets zijn....puur qua navigeren (van A naar B) zijn ze prima, maar perfect zijn ze beslist nog niet.


  9. Op ‎31‎-‎8‎-‎2018 om 01:11 zei Ajee:

    Hoi Bram, die instelling zit onder Instellingen > Routeplanning. Bovenaan staat dan "Als er een snellere route beschikbaar is", en daar kies je voor de bovenste optie (Neem altijd de snelste route), Ik hoef nooit op een file-icoontje te klikken; als de file te lang wordt word ik vanzelf via een alternatieve route geleid die op dat moment korter is.

    Die instelling heb ik al jaren op mijn Tomtom's (neem altijd snelste route), al bij de One XL HDT...en dat is al even geleden (2008 om precies te zijn).

    @Naik : Nog zo iets, ik wilde er maar niks over zeggen....maar al een paar keer onder het rijden, ZONDER dat ik iets doe aan mijn Go 5200...hoor ik opeens Pling en zie dan opeens op mijn scherm staan dat ik iets moet inspreken, het gaat niet nog doller worden...dat mijn Tomtom dingen wil doen die ik dus NIET wil....net zoals adressen inspreken enz....ik tik gewoon plaats en straat (+ huisnummer) en rijden maar, zoals ik dat al sinds 2004 doe.


  10. 12 uur geleden zei Ajee:

    Ik moet zeggen dat ik persoonlijk helemaal geen probleem heb met de aanraakgevoeligheid van mijn 5200. En wat het bedienen tijdens het rijden betreft: dat is inderdaad niet verstandig maar als je de TomTom zo instelt dat hij automatisch een alternatieve route kiest als er verderop iets aan de hand is, dan hoef je in principe ook helemaal niet in het menu te komen onderweg...:smile:

    Hij staat bij mij op automatisch (HDTraffic, files vermijden dus)….maar moet nogal eens naar Huidige route en dan alternatieven....krijg je 3 routes te zien..ik zou niet weten waar in het menu de optie staat, huidige route automatisch wijzigen of zo.

    Het komt nogal eens voor dat ik een rood file icoontje te zien krijg (5 minuten stilstaand bijvoorbeeld)...daar moet je dan op klikken en dan op Vermijd klikken....dan blijkt dat een andere route sneller is zonder file.....de 5200 is nogal traag met het snel opnieuw berekenen van een route zonder file..of minder files.

    Niet overal zijn parkeerplekken waar je even snel je TT kan bedienen:unsure:


  11. 5 uur geleden zei Bika:

    Hier op de 6200 ook een slechte aanraakgevoeligheid wil je snel even op pad geduld is een schone zaak:angry:

    Ik ben dus gelukkig niet de enige...dacht al dat het aan mijn vingers lag of niet op de juiste wijze erop drukte....vreemd overigens dat dit zo weinig in het (Tomtom) nieuws komt, ik weiger consequent op dat Engelstalige forum van ze te komen, aangezien het een Hollands bedrijf is en hier de voertaal Nederlands is en geen Engels. (en natuurlijk omdat ik dit forum en de voorloper ervan al 11 jaar trouw ben.)

    Maar er zijn natuurlijk andere manieren op internet zoals FB.....zie net dat ze ook een officieele pagina hebben op FB, maar ook daar alles in het Engels :rolleyes:....maar zal daar vanavond even een EI neerleggen, gewoon in het Hollands...over die aanraakaffaire...want ben het nu na een paar jaar echt wel zat !

    https://www.facebook.com/TomTom/

    Heb overigens alweer 2 dagen ermee gereden NA de update en er is inderdaad niks veranderd aan de gevoeligheid van de icoontjes....het menu knopje is al zolang de 5 en 6000 serie er is eerst groot (als er geen route in staat), rechthoekig dus en zo zou hij moeten blijven ipv dat kleine rondje tijdens een route rijden, dat zou al schelen....ze denken er bij Tomtom blijkbaar niet aan dat als je 150 km p/u op de Autobahn aan het rijden bent (of op onze 130 wegen) en er opeens verderop iets aan de hand is en DUS het menu in wil...dat dan 1 seconde je blik afwenden naar de Tomtom (die bij mij al jaren pal onder de binnenspiegel zit) al link is...dat is ook een schakelaar op het dashbord bedienen...maar daar hoef je niet langer dan 1 seconde naar te zoeken...de menuknop indrukken en dan verder het menu in is dan continue voor je kijken, 1 seconde de blik op de Tomtom, weer voor je kijken, weer verder het menu in...enfin, dat zullen de andere beroeps-chauffeurs hier wel met mij eens zijn. (ondanks dat we ---ik wel dus-- verder zeer tevreden zijn over het navigeren zelf van de Tomtom, zou geen andere willen)


  12. Ja, hier ook op de Go 5200...ik hoop dan maar dat ze de aanrakings gevoeligheid sterk hebben verbeterd...want hoe vaak ik niet zit te vloeken onderweg als ik het menu in wil om bijvoorbeeld een alternatieve route te kiezen...blijft een probleem met die nieuwe Go serie...tik of druk je op de menuknop dan reageert hij gewoon niet, pas na 3 of 4 keer pakt hij hem.

    Was op de oudere Go serie (1005 en de Go 9xx) veel beter systeem.


  13. Op ‎5‎-‎8‎-‎2018 om 15:22 zei Raven_:

     

    Haha, weer iets geleerd! 

    Ik kwam daar bij toeval ruim een jaar geleden achter, met mijn 1e Go 5200 (die opeens een kapot scherm had en dus verkocht), ik had de avond ervoor map en flits updates geinstalleerd via wifi (en toen op slaapstand uitgezet) en de volgende dag onder het rijden miste ik al 3 flitslocaties....dus onder het rijden opnieuw op laten starten met de trommels en toen deden de flitsers het weer...neem aan dat het met die map updates ook weleens het geval kan zijn...kleine moeite.

    Overigens...nu ik dit zo schrijf : bij mijn vorige Go 5200 had ik in de zomer vorig jaar (die lang niet zo heet was als nu) al een paar keer dat hij onder het rijden vanzelf uitging en kon nog wel de melding zien zoiets als : wegens oververhitting uitgezet.....deze 2e Go 5200 heeft veel meer hitte doorstaan met in de buurt van Venlo soms 34 graden...maar blijft keurig doorgaan, blijkbaar hebben ze bij Tomtom in de wat jongere generatie iets veranderd, waardoor je nu die meldingen niet meer krijgt. (afkloppen op blank hout maar).


  14. Het belangrijkste is je Tomtom elke 2 dagen even updaten met map correctie's (als ze er zijn natuurlijk)….en dan na het updaten hem helemaal af te sluiten (dus geen slaapstand), zodat je Tomtom met de trommels gaat opstarten.

    Ik rijd in 4 dagen per week dik 2000 km en moet bijvoorbeeld vanaf Krefeld de weg terug via allerlei dorpjes rijden richting Venlo, omdat ik op de heenweg al zag dat de 3 stukken Autobahn aardig vol staan en kies dan een route binnendoor...in de buurt van Kempen was een weg tijdelijk afgesloten en dat wist mijn Go 5200 dus ook (ik vond het al vreemd dat hij mij bij de Kempener Aussenring linksaf liet slaan ipv rechtsaf)….had ik hem niet ge-update de dag ervoor...dan was het weer vloeken en tieren geweest in mijn kabine:crazy:


  15. 2 uur geleden zei willem269:

    Die BramT geplaatst heeft is het oude model. Hier een filmpje over de Go 500 die wij hebben en die in 2013 is geïntroduceerd: 

     

     

    Ook al heb ik nu alweer een paar jaar de Go 5200....(met ingebouwde SIM kaart, dus niet afhankelijk van de internetverbinding met je telefoon), die wel wat meer functies heeft dan deze Go 500...maar verder eens met de opmerkingen van deze mijnheer over minder functies en de kleuren....daar zit ik nog steeds tegen aan te hikken, wat dat betreft was de Go 1005 eigenlijk de laatste en meest uitgebreide Tomtom.

    Echter, qua snelheid van scherm verversen bij een andere route (hoe snel hij gaat herberekenen) kunnen de oude Tomtom series niet tegen de nieuwe op....ook is hij secuurder geworden als je opeens een ventweg neemt die maar 5 a 10 meter naast de hoofdweg ligt.....de 5200 pakt die meteen op, terwijl de Go 1005 daar langer over na moest denken (GPS werkte langzamer)…..zou mooi zijn als ze bij Tomtom nog eens een compromis zouden vinden, dus de Go 5300 met weer wat meer kleuren uit de 1000 serie...de computerstem SASKIA weer terug en de oude opties als Obstakel 100-500m Enz. er weer in zouden zetten.

    Ik zou die onmiddellijk aanschaffen.:wink:


  16. 6 uur geleden zei willem269:

    Het opladen is goed verlopen. Nu doet zich een ander probleem voor, hij laat in TomTom Mydrive Connect de laatste updates niet zien. Hij ziet wel dat er een TomTom Go 500 aangesloten is. Eerder liet hij de updates zien en kon je ze downloaden. Iemand enig idee?

    Gaat het hier om een hele oude Go 500, zoals deze ?

    Die werken niet met Mydrive connect maar nog met het oude TTHome.

    SGPSTOM7B_l.jpg


  17. Op ‎10‎-‎7‎-‎2018 om 19:36 zei cortrans14:

    Ben ik de enige die de laatste tijd ineens traject controle meldingen krijg op de meest vreemde plekken (waar uiteraard helemaal geen traject controle is)????

    Op de A9 bijvoorbeeld tussen de kruising A4 en afslag Badhoevedorp (richting Alkmaar dus) geeft hij ineens een traject controle aan, en voor de Leidsche Rijntunnel tussen knooppunt Ouderijn en de afrit "Lage Weide" meldt hij ook een controle (die er dus helemaal niet is, en op de A2 zelf op onlogische plekken 

    Nee Cor, op mijn pas geupdate Go 5200 rijd ik 4 dagen per week over de A2 (vanaf A9) richting Beesd en ga daar de A15 op naar Nijmegen (enz)...en ik krijg alleen op de juiste plekken de trajectcontroles (heen en terug)...op de A9 is nog helemaal geen trajectcontrole en ik volg berichten daarover wel omdat ik dicht bij de A9 woon.

    Misschien overbodig....maar heb je hem weleens helemaal uitgezet na een update, dus met trommels weer opstarten?

    Maandag ga ik weer die route nemen dus zal het extra in de gaten houden zoals Leidserijn e.d.


  18. 23 uur geleden zei cortrans14:

    Ik rij nu bijna dagelijks rond die tijd over de A-9 de zelfde kant op, alleen afgelopen donderdag een half uur file gehad omdat de aansluiting naar de A-4 afgesloten was, maar heb blijkbaar nog steeds geluk gehad dan:wink:

    Blijkbaar zijn de vakanties al begonnen want ook ik had gisteren zelfs geen klein stukje file....was nu rond 17.25 thuis uit Krefeld, komt ook wel voor dat ik 18.45 pas thuis ben.

    Overigens : de trajectcontrole A2 deed het gisteren alle 2 richtingen prima, keurig begin en eind aangegeven.


  19. Op ‎21‎-‎6‎-‎2018 om 22:07 zei goodje:

    Fout melding is dat d USB niet benaderbaar is ook niet de SD kaart die er in zit, hij werkt nu via d SD kaart maar eigenlijk wil ik het intern geheugen gewist hebben dat die niet over kan schakelen naar intern geheugen en de oude kaart die daar op staat.

    Kan soms ook te maken hebben met de PC zelf of het USB kabeltje....probeer eens een ander USB slot op je PC (als je die nog hebt) en een ander USB kabeltje....kan ook nog zijn dat het USB contact van je Go 720 defect is...ondanks dat hij wel het kaartje kan lezen.

    Of haal het SD kaartje er eens uit en probeer het dan met een andere USB kabel....niet geschoten, altijd...:wink:


  20. Op ‎18‎-‎6‎-‎2018 om 22:09 zei Milano62:

    Vanmiddag op de A12 bij Utrecht ri. Arnhem op de 80 km p/u parallelbaan was de trajectcontrole wederom niet correct. TT heeft huiswerk te doen. 

    Er is eergisteren een nieuwe flitser-update gekomen (daar zitten volgens mij ook de trajectcontroles bij ?)....ga straks weer de A2 over (A'dam Utrecht) en zal het in de gaten houden (stuk trajectcontrole)...wel merk ik de laatste week, dat ik komende vanaf de A15 vanaf Tiel de A2 op ga richting A'dam...dat de file's er niet zijn (kom dan uit Krefeld vandaan, dus Duitse provider)...ik zet de 5200 dan helemaal uit onder het rijden en start hem opnieuw op met de trommels...en na een kwartier (ja hoor) komen de files weer tevoorschijn...en die heb ik hard nodig als ik rond 17 uur bij het AMC de A9 op moet....daar is het elke dag een ramp, ondanks de uitbreiding bij BH dorp.:unsure:


  21. Op ‎15‎-‎6‎-‎2018 om 14:17 zei a.bathoorn:

    Na de kaartupdate naar 10.10 op mijn GO5200 ben ik mijn flitserwaarschuwingen kwijt.

    Heeft iemand een idee hoe dit hersteld kan worden? Op de site van TomTom alleen voor andere modellen een oplossing.

     

    Wat nog weleens wil helpen...na een grote update is.....de Tomtom geheel uitzetten (aan-uit knop vasthouden)...zodat tijdens het opnieuw starten de trommels van Tomtom klinken...en dan werkt meestal weer alles (en krijg je meteen weer een update daarna...hetzelfde protocol).

    Gisteren, na de grote kaart update naar Krefeld geweest (dus ook over de A2 A'dam Utrecht) en de trajectcontrole deed het prima...bij thuiskomt ontvangt hij naast mijn woning al de WIFI en kwam er een melding Flitserupdate...dus die zittend in de auto meteen laten uitvoeren. (dan vergeet ik het niet in het weekend) :wink: